永不松動 永不生銹 永不滑動 永不咬死
--電(氣)動智能裝配化的螺栓副誕生
浙江大學等30余家院校協(xié)會、設計院、企業(yè)共同編制完成,于2020年12月1日實施的“T/ZZB 1966-2020《免焊裝配式背栓背掛系統(tǒng)》、T/ZZB 1967-2020《免焊裝配式建筑幕墻支承結構》、T/ZZB 1968-2020《免焊裝配式錨栓副、埋件組件》”等“品字標”及產(chǎn)品,啟程絲綢之路的泰國重點項目。2020年12月8日筆者專門前往北京旺座的絲綢之路城市聯(lián)盟進行專訪。
該聯(lián)盟執(zhí)行主席宋榮華先生對“品字標”指出:“祖國強盛后,在外交工作中,增強了經(jīng)濟外交和華人權益的保障,以及‘中國技術、中國標準、中國產(chǎn)品’為絲綢之路沿線國家提供必要的應用性技術教學和服務,因此符合國際ISO標準化建設和品質管理非常重要,國務院2015年13號和國標委2019年1號文件提出“國家鼓勵制定具有國際領先水平的團體標準;國家鼓勵各部門、各地方在產(chǎn)業(yè)政策制定、行政管理、政府采購、社會管理、檢驗檢測、認證認可、招投標等工作中應用團體標準”。符合ISO標準的國際化團體標準,可在國務院標準化委員會的全國標準信息發(fā)布平臺上發(fā)布,不受行政區(qū)域和國度限制,可以進入全國區(qū)域,包括WT0、一帶一路等與中國簽約國家使用。我在全國標準信息發(fā)布平臺上看過,浙江‘品字標’無論從數(shù)量和質量上,是全國最嚴最好的團體標準,絲綢之路城市聯(lián)盟愿與浙江品牌建設聯(lián)合會開展合作‘絲綢之路中國標準’的制訂和推廣”。
關于免焊裝配式結構產(chǎn)學研發(fā)展聯(lián)盟,宋主席指出:“我參加了2020年9月18日由浙江大學、德國ROA隆恩建筑事務所等發(fā)起的免焊裝配式結構產(chǎn)學研發(fā)展聯(lián)盟啟動儀式,這個聯(lián)盟辦得很好,會標設計涵義也符合聯(lián)盟宗旨和絲綢之路的宗旨,絲綢之路是由德國地理學家李?;舴沂紫忍岢?,免焊裝配式結構(英文:Solderless Assembly Structure)取英文首字縮寫:‘SAS’含有頂級的東方免焊裝配式S+西方德國背動式S; 雷峰隼的圖案創(chuàng)意也非常好,隼的速度,加上倒榫、雷峰螺紋的完美組合——速度與激情,永不松動。在三本標準的條文說明中看到‘中國永不松動單螺母雷峰栓,還刷新了在GB/T 10431緊固件橫向振動試驗的 50000次/4000S未見松動’世界紀錄,打破了被日本某稱之為永不松動雙螺母螺栓2935次/235S失效的技術壟斷神話,雷峰栓還具備不銹鋼螺栓在電氣動工具安裝時不被咬死和防滑移功能的螺栓副,小螺絲大學問,這就是中國制造的大國工匠、浙商精神典范;并且浙江斯泰新材料科技股份有限公司把免焊裝配式系統(tǒng)和品字標在絲路國家服務上做了很好的示范,值得推廣。所以作為絲路聯(lián)盟愿以為中國經(jīng)濟建設、絲綢之路沿線國家建設服務,合作參與免焊裝配式結構產(chǎn)學研發(fā)展聯(lián)盟。建議:中國工匠發(fā)明的小小雷峰螺絲釘及倒榫構造可是科技跨越性的重大突破,它將以全栓接裝配化改變工程建設,改變航天航空、軌道交通、電網(wǎng)建設及其它行業(yè)栓接理念,作為產(chǎn)學研發(fā)展聯(lián)盟,要將產(chǎn)學研落到實處,把成果轉化為院校理工科的基礎學課中去,讓學生學習領先科技和工匠精神,包括一帶一路的應用技術培訓,意義巨大”。
宋榮華主席是位杰出的外交家,退休后還心系外交,任多個外交方面社會職務,對免焊裝配式系統(tǒng)賦予較高的厚望,用語深入簡出,高度評價“品字標”為國家倡導的國際ISO標準化作出的貢獻和提出絲綢之路標準建議;高度評價產(chǎn)學研發(fā)展聯(lián)盟的“絲綢之路合作”和提出科技教課建議。原中國建筑科學研究院院長、住建部總工、中國建筑業(yè)協(xié)會會長、德國工學博士王鐵宏先生在2020年11月17日對免焊裝配式全栓接體系總結為十二字“更好、更省、更快、更耐久、更安全”和“符合中央提出的大力發(fā)展裝配式建筑,解決施工中的勞動力短缺,建筑質量、建筑壽命的一系列問題”。小小螺絲釘大學問,讓我們期待著中國制造、中國創(chuàng)造中涌現(xiàn)出大批大國工匠,解決各領域卡脖子問題和超越。
免焊裝配式系統(tǒng)應用“一帶一路沿線國家示范工程”
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打破國際壟斷的雷峰栓橫向振動試驗數(shù)據(jù)對比(摘于標準)
中國雷峰栓50000次/4000S剩余夾緊力92%曲線
日本某“永不松動”螺栓2935次/235S,剩余夾緊力19.2%曲線
智能裝配化防不銹鋼螺栓咬死、滑移科技,超越日本栓(摘于標準)
標準螺栓咬死螺母切開分離后螺紋形貌
標準螺栓咬死剖切后螺栓副狀況
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